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CUBE
CUBE AMS HYBRID ONE44 C:68X SLX 400X 29 DEEPCOBALT/SCHWARZ 2025
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Ein bisschen Bosch-Boost – bis zu 55 Nm – in einem ultraleichten Paket. Das ist das Ziel des AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX, und das schafft es ausgesprochen gut. Mit der neuen leichten Bosch SX-Antriebseinheit, dem 400-Wh-Akku, dem im Oberrohr integrierten Controller und einer am Lenker montierten Mini Remote war Trailriding noch nie so verlockend. Die superzuverlässige XT 1x12-Schaltung von Shimano bietet eine bergbezwingende Bandbreite an Übersetzungsverhältnissen, während die passenden hydraulischen XT-Scheibenbremsen dafür sorgen, dass Sie auf der anderen Seite sicher und unter Kontrolle sind. Wir haben uns für die 34 Performance Grip-Gabel und den Float Performance-Dämpfer von Fox entschieden, weil sie den Trail unvergleichlich glätten. Und ein Paar Newmen Evolution SL A.30-Laufräder, ummantelt mit 2,4-Zoll-Reifen von Wicked Will und Nobby Nic, sorgen dafür, dass Sie kraftvoll Richtung Horizont rasen.
Der werkseitig montierte Sattel begrenzt das Gewicht von Fahrer plus Fahrrad sowie das Systemgewicht auf maximal 115 kg. Sollten Sie das angegebene Gewichtslimit überschreiten, besteht die Möglichkeit, durch den Austausch des Sattels gegen einen Sattel mit höherer Gewichtszulassung das Gewichtslimit auf 135 kg zu erhöhen.
Die folgenden Sättel haben eine höhere Gewichtsklassifizierung und können in unserem Webshop bestellt werden. ACID SATTEL NUANCE X (94851)
ACID SATTEL VENEC E-MTB (94846)
Rahmenbeschreibung
Es ist nicht einfach, ein ultraleichtes, vollgefedertes Fahrrad mit Bosch-Antrieb zu bauen. Deshalb verwenden wir für den Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X unser modernstes C:68X®-Carbonmaterial, um maximale Festigkeit und Steifigkeit bei geringstmöglichem Gewicht zu erreichen. Der 400-Wh-Akku ist in das Unterrohr integriert, so nah wie möglich am neuen, leichten Bosch SX-Motor, um das Handling zu verbessern. Außerdem ist der Rahmen PowerMore-fähig und bietet mit dem optionalen Akkupack eine Reichweitensteigerung von 250 Wh. Die interne Kabelführung ergänzt die schlanke Silhouette des Rahmens und es gibt eine leichte, direkt montierte Kettenführung. Mit einem winkelverstellbaren Steuersatz, mit dem Sie das Handling an Ihren Fahrstil anpassen können, bietet es alles, was Sie für schnelles Trail-Fahren benötigen.
Der werkseitig montierte Sattel begrenzt das Gewicht von Fahrer plus Fahrrad sowie das Systemgewicht auf maximal 115 kg. Sollten Sie das angegebene Gewichtslimit überschreiten, besteht die Möglichkeit, durch den Austausch des Sattels gegen einen Sattel mit höherer Gewichtszulassung das Gewichtslimit auf 135 kg zu erhöhen.
Die folgenden Sättel haben eine höhere Gewichtsklassifizierung und können in unserem Webshop bestellt werden.
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Es ist nicht einfach, ein ultraleichtes, vollgefedertes Fahrrad mit Bosch-Antrieb zu bauen. Deshalb verwenden wir für den Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X unser modernstes C:68X®-Carbonmaterial, um maximale Festigkeit und Steifigkeit bei geringstmöglichem Gewicht zu erreichen. Der 400-Wh-Akku ist in das Unterrohr integriert, so nah wie möglich am neuen, leichten Bosch SX-Motor, um das Handling zu verbessern. Außerdem ist der Rahmen PowerMore-fähig und bietet mit dem optionalen Akkupack eine Reichweitensteigerung von 250 Wh. Die interne Kabelführung ergänzt die schlanke Silhouette des Rahmens und es gibt eine leichte, direkt montierte Kettenführung. Mit einem winkelverstellbaren Steuersatz, mit dem Sie das Handling an Ihren Fahrstil anpassen können, bietet es alles, was Sie für schnelles Trail-Fahren benötigen.
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