CUBE KATHMANDU HYBRID C:62 SLT 400X STELLAR/ORIGANOGREEN 2025

Wenn nur das Beste gut genug ist, ist es an der Zeit, die XT-Komponenten von Shimano auszupacken. Die für ihre Benutzerfreundlichkeit, Präzision und Zuverlässigkeit bekannten 1x12-Gänge und leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen sind die offensichtlichen Wahl für unseren Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X. Wir haben uns außerdem für den neuen SX-Motor und das Kiox-Display von Bosch mit 400-Wh-Akku entschieden, für bis zu 55 Nm Tretunterstützung bei deutlicher Gewichtsersparnis. In Kombination mit dem leichten C:62-Carbonrahmen, der Vollcarbongabel und den Newmen Phase 30-Carbonrädern sowie den superleichten Schwalbe Aerothan-Schläuchen ist das Ergebnis ein deutlich schlankerer Grand Tourer. Mit unserem extrem stabilen integrierten IC 3.0-Gepäckträger und einer umfassenden Auswahl an Zubehör ist es jedoch genauso praktisch wie eh und je. Egal ob in der Stadt oder auf einem anderen Kontinent, es ist für Sie da

KATHMANDU Die legendäre Kathmandu-Reihe von CUBE erhält einen Boost mit Carbonrahmen und Bosch SX-Antrieb.

Kathmandu liegt in den Ausläufern des Himalaya und gilt weithin als die bedeutendste Abenteuerhauptstadt der Welt. Die robuste, anpassungsfähige Kathmandu-Reihe von CUBE hat diesen Entdeckergeist schon immer zum Ausdruck gebracht. Jetzt, mit einem eleganten neuen Carbonrahmen und einer Gabel, bringt das Kathmandu Hybrid C:62 die Welt noch näher.

Der Schlüssel zur neuen Produktreihe sind zwei leichte Carbonrahmen – im klassischen Double-Diamond-Format sowie einem zugänglichen Easy-Entry-Design – mit dazu passenden Vollcarbongabeln. Der leichtere Rahmen und die Gabel werden aus CUBEs eigenem C:62-Carbon hergestellt und weisen keinerlei Abstriche in puncto Festigkeit und Haltbarkeit auf – und ein leichteres Tourenrad lässt sich natürlich auch besser fahren.

Aber es ist nicht nur leicht. Es sieht auch toll aus. Der IC 3.0-Gepäckträger integriert einen außergewöhnlich stabilen Gepäckträger in die Rahmenstruktur und sorgt so für einen fast organischen Look, der ebenso praktisch wie elegant ist. Und die interne Kabelführung unterstreicht die klaren Linien des Rahmens und trägt dazu bei, den Wartungsaufwand zu reduzieren.

Natürlich muss ein Tourenrad auch praktisch sein und hier kann das Kathmandu Hybrid C:62 wirklich glänzen. Von der zukunftssicheren UDH-Schaltauge bis hin zur Freiraumhöhe für 50-mm-Reifen sind alle Details darauf ausgerichtet, das Leben mit ihm zu erleichtern. Die mitgelieferten Schutzbleche in voller Länge, die Beleuchtungsanlage und der Ständer sind bereit für jedes Abenteuer und für noch mehr Transportkapazität besteht die Möglichkeit, eine am Lenker montierte Tasche anzubringen.

Das SX-Antriebssystem und der 400-Wh-Akku von Bosch mit Kiox-Display ergänzen die elegante Funktionalität und das geringe Gewicht des Rahmens und bieten jedem Fahrer eine natürlich wirkende Unterstützung. Mit bis zu 55 Nm auf Abruf – und der Option, einen 250 Wh PowerMore Range Extender hinzuzufügen – ist es der perfekte Fahrpartner.

In der Kathmandu Hybrid C:62-Reihe sind zwei Ausstattungsvarianten verfügbar, jeweils wahlweise in der Rahmenkonfiguration „Classic“ oder „Easy Entry“.